blog top

26 juli 2008

Double up...

Da jeg fik tilbuddet om at prøve en tandem mountainbike og så tilmed en Cannondale, forståes, ja så var der ikke meget tvivl i mit sind om at det skulle da prøves.



Jeg var fra starten meget spændt på hvordan det ville føles at cykle rundt på en mtb som passiv passager, uden hverken at have kontrol over styr eller bremser.
Faktisk viste det sig også ret svært at se forhindringerne foran sig, hvilket havde en ret stor psykisk påvirkning, da det ligger helt naturligt hos de fleste ryttere at man gerne vil kunne overskue terrænets beskaffenhed, for at vide hvad der venter samt hvordan man skal placere sin tyngde på cyklen.
Men med god instruktion fra Morten (ejeren af cyklen) gik det faktisk ret hurtigt med både at vende sig til at være passager og at falde ind i en fælles rytme, på de mindre tekniske ruter.

Det sværeste var dog det psykiske aspekt, at turde stole på chaufførens overblik og egenskaber når ruten blev mere teknisk. Det var for mit vedkommende meget svært at give slip og turde springe helt ud i det, hvilket nok er den samme følelse en co-driver i rally oplever? Men jeg tror nu alligevel at jeg foretrækker at styre min cykel helt selv:-)!

Det var en sjov og meget anderledes oplevelse at prøve at køre på en tandem mtb - tak for turen Morten. Vi fik også mange nysgerrige og overraskede blikke med på vejen, da de færreste nok har set en tandem mtb i skoven og på landevejen.


Morten og Kanonkuglen...

24 juli 2008

Kongeetapen...

Onsdag var dagen hvor årets kongeetape i Tour de France blev skudt af og uuuuuuuhhhh... det var i sandhed et storslået drama. Et sandt epos om helte og tabere som selv ikke ordets mester, connaisseuren over dem alle, Jørgen Leth, kunne havde iscenesat smukkere.


Menigmands eget landevejs drama...

Men før vi indfandt os foran skærmen, stod den på et par timers landevej for nogle af os (host host), for ligesom at skabe den helt rigtige stemning og odeur i rummet. Derefter sad vi de næste mange timer, en lille håndfuld entusiaster, klæbet til skærmen, på kanten af sofaen i skiftevis total tavshed og høje glædesudbrud, hvergang der blev angrebet eller en favorit faldt fra.

Den lille Carlos besejrede bjerget og fistelstemmen Evans på smukkeste grimpeur manér - stor, stor klasse. Nu mangler kun enkeltstarten, før løbet har fundet sin mand til tronen, den gule trøje, hæderen og historien - Viva le Tour!


Der lures på et udbrud...


Touren på vej mod tinderne...

22 juli 2008

Pimpified...

I mit forsøg på at blive mountainbikens svar på en bling bling klædt 50Cent, har jeg fået mig en rigtig "nigga gold chain". Faktisk er den en gave fra en homeboy - YO!



Og hvor usandsynligt det end lyder, så har jeg sporet en markant forskel fra den SRAM 10 speed kæde jeg før kørte med. Den skifter mere smooth og vigtigst af alt, så har den elimineret den resonans jeg har døjet med siden jeg skiftede til SRAM Force og Red kassette, som fordi kassetten er hul resonerer i nogle bestemte gear, til stor irritation.

Så "keap it real" derude, som vi sir' i min ghetto...

21 juli 2008

The magic 70...

Da jeg her på bloggen forsøger at skabe et nuanceret og ærligt portræt af hvem jeg - Kanonkuglen - er ved både at berette om, når tingene ender i fiasko og ikke går som planlagt for mig, eller hvis jeg oplever succes, fordi noget simpelthen lykkes perfekt eller blot tilfældigt falder i hænderne på mig.


Mandag d. 21. juli 2008

Min pointe er, at jeg ikke er bange for at berette om lidt mere personlige emner, hvilket som regel også gør det mere interessant. Jeg mener kort sagt, at man skal turde sætte noget på spil, så det gør jeg nu - YES SIR!

Som en anden Egon Olsen har jeg selvfølgelig lagt en plan, og i bedste Olsenbanden stil har min plan selvfølgelig også fået en titel - "The Magic 70"!
Efter en tur på vægten mandag morgen måtte jeg konstatere, at jeg med mine 182 cm vejer 75,4 kg. Vægten skulle dog langt hellere nærme sig de 70 kg.
Så min plan er at smide nogle kilo over 4 uger, og de næste 4 mandage vil jeg bringe et statusindlæg samt et billede af hvad vægten sir' - så der bliver ingen snyd eller fake:-)!
Løbende vil jeg også bringe lidt om min kost, træning og måske lidt klynk, hvis jeg har ondt af mig selv fra tid til anden.

Så følg med. Jeg er sikker på, at det bliver et underholdende og "bumpy ride", uanset hvad resultatet bliver om 4 uger...

20 juli 2008

Kanonkuglen abdicerer...

Her har jeg gået og ført mig frem i den tro, at jeg var en ægte Palermo roleur iklædt hvidt outfit og for sart til at køre i andet end 30 grader og bagende solskin på mine små fede wiener-ben.
Og i bedste Cipollini stil har jeg også altid været altid klar med et lille blinkende charmeur smil, "wink wink", til madammerne langs whiskey-bæltets velfriserede rokoko haver.


Cervélo R3 i hvid, selvfølgelig...

Men ak nej, ak nej... jeg må abdicere fra tronen og lade en ny mand indtage tronen som Roleur Superiore - roleurenes roleur, so to speak!
For da jeg søndag morgen var en tur på landevejen med en ny cykel-buddy, Claus, en ægte feinschmecker og en rigtig levemand, gik det op for mig, at jeg havde mødt min overmand, da han kom anstigende på sin topklasse Cervélo cykel med Lightweight hjul, SRAM Red, Sidi worldcup sko og guldkæde.


Den nye konge triumferer med Sidi lir...

Og i bedste Otto Brandenburg stodder-stil ankom Claus også med en smule tømmermænd og præsterede efter knap 30 km et elegant lille vejside opkast, men op cyklen igen og videre som intet var hændt - en sand gentleman extraordinaire og en damernes mand!

Men, men... jeg bukker mig i støvet, træder til side og drager stafetten videre til den nye mand på tronen, så velkommen og tillykke til den nye Roleur Superiore.


Kanonkuglen og den nye konge på Roleur tronen...

19 juli 2008

På den røde...

Lidt forsinket bringer jeg her et lille billed-indslag om min tur i skoven med Team Hustlers husfotograf, Jannik Stuhr, som de fleste ryttere sikkert er stødt på, med puls bankende afsted på 180 til en Dustcup eller et andet cykelløb.



Jeg var blevet inviteret på en hyggetur med efterfølgende frokost i det nordsjællandske - fantastisk. Vi kørte en god runde på sporet i Hareskoven, og Jannik kunne selvfølgelig ikke holde kameraet i ro så der blev også snappet lidt billeder og en lille film undervejs. Tak for turen...


Jannik smugfilmede min opkørsel...

17 juli 2008

Jeg vidste det...

3 ryttere i Tour dopingfælden indtil videre. To spaniolere samt én mælkehvid albino italiener og alle syndere kørte på sydlandske mandskaber... Hmmmm, jeg synes man aner en vis sammenhæng?



Uden at lyde skadefro, så har jeg altid været mistænksom overfor især den unge komet Ricco - der var noget uldent ved ham uden at kunne præcisere det nærmere. Omend Ricco gav os seere spektakulært tour tv, så kørte han tilsyneladende ikke kun på kogte kyllinger og sukkerknalder under trikoten!

Jeg mener dog, at der er lang mindre doping i cykelsporten nu end tidligere og at det går den rigtige vej fremad, der er blot langt mere fokus på doping-problematikken nu, samt at synderne lettere opdages - så lad os være positive over at de en stor del af synderne trods alt går i fælden - modsat i de glade EPO dage.

16 juli 2008

Lukkede ringe pt. III: Wuhuuuu...

Så lykkedes det med ægte pro mekaniker hjælp at få monteret de lukkede ringe helt perfekt, og der blev opsnuset lidt staldtips undervejs (TAK til dig Claus, den venligste mand jeg længe har mødt)!



Jeg kan nu næsten ikke vente på at få min roleurdebut i solskin og med barberede ben på de lukkede ringe for ydmygt at smage lidt på krummerne fra proffernes bord.
Og rygterne siger også, at når man først, som en anden pervers gear Caligula, har smagt sødmen ved at køre på lukkede ringe, så kan man aldrig nyde andet igen - det er tilsyneladende stærkt vanedannende?

Hjulsættet er faktisk også dejligt let, og det et perfekte "klatre hjulsæt" for en connoisseur på træningstur sydpå... Indtil næste tur sydpå må jeg prøve at opdrive en smule stigningsprocenter i det nordsjællandske landskab.

Og så vil jeg også gerne sende en stor sommerhilsen til alle jer som læser med på bloggen og som måske også kommenterer på bloggen i ny og næ. Faktisk har jeg via bloggen mødt så mange venlige og hjælpsomme mennesker både virtuelt eller IRL. Jeg har lært en mange nye mennesker at kende og blevet venner med nogle. Jeg håber på, at jeg i fremtiden får hilst rigtigt på jer alle...

14 juli 2008

Lukkede ringe pt. II: God daaaaammm it...

Så kom dagen endelig hvor jeg efter adskillige limninger, strækning af dæk, forlimning af fælg og mange døgns spændt venten skulle montere dækket på fælgen. Og hvilket mareridt det var... jeg gentager et sandt M-A-R-E-R-I-D-T!


Dækket forlimes - i stuen til Tour de France naturligvis...

Efter at have fulgt instruktionerne til punkt og prikke, udviklede selve monteringen af dækket sig i en helt anden retning end jeg havde forestillet mig. Jeg havde hørt skrækhistorier om at ende med at være indsmurt i lim, men i mit tilfælde var det næsten en umulighed blot at få dækket på fælgen og endnu værre derefter at rette dækket til på fælgen.
Har dog hørt rygter om, at det Continental dæk jeg havde valgt skulle være meget svært at få på, hvilket jeg til fulde kan bekræfte. Det var næsten som at se sin kæreste prøve at presse sig ned i sine jeans fra gymnasietiden... nu tre numre for små!

Med den tid det tog mig blot at få dækket smuttet på fælgen, havde den fordømte lim taget så godt fast at jeg stort set ikke kunne justere dækkets position, med det resultat at det nu slår en lille smule - god damm it! Nu er jeg nok nødsaget til at afmontere dækket og prøve at montere det igen... uhhhhh en hovedpine synes allerede at være på vej:-)!

Men det er nok blot en klassisk begynder fejl og der er sikkert mange staldtips at lære endnu, men mit første indtryk af tubulars er at det bestemt ikke den lette løsning, medmindre man hedder Cancellara eller er en anden roleur fra sydkystens paradisiske bjergtinder.

12 juli 2008

Aficionado som sin far...

Med en højgravid kæreste i 8. måned, er der ikke længe til at vi får en lille ny beboer i huset, hvilket vi det sidste stykke tid har gjort klar til.


"Like father like son"...

Og sådan som han tramper rundt i min kæreste mave her under Tour de France, så ender den lille mand måske med at blive en cykelsports aficionado som sin far, eller måske istedet som skribent som sin mor... eller måske finder han sin helt egen vej?
Det eneste vi kan gøre er, at give ham rammerne og en opvækst hvor han kan udvikle sig til et menneske der reflekterer over sit eget liv og engang i fremtiden skabe det liv som er det rigtige for ham.

Så velkommen lille Pjevs fra din mor og far...

08 juli 2008

Lukkede ringe er det de unge vil ha'...

Jeg er gone tubular... eller det vil sige at jeg så småt er i gang med projektet!



Jeg fandt, til en ægte jyde-krejlerpris, et brugt Corima Winium hjulsæt til lukkede ringe, hvilket jeg er noget jeg længe gerne har ville prøve på landevejen.
Lukkede ringe breder sig i disse terror tider også mere og mere indenfor Mtb scenen og synes for tiden at være det helt store buzz-word, selvom det efterhånden er yesterdays news, er det ved at blive hvermands "med lidt friværdi" eje.

Men... når jeg nu skriver at jeg er igang med projektet, så skal det forståes således at en af grundene til at jeg fik hjulsættet ultra billigt var, at hjulsættet trængte til en god frisk opspænding samt at få udskiftet en knækket eger på bagfælgen og få bagnavet serviceret.

Hjulsættet trænger også til ny decals, hvilke er bestilt og så er der jo lige det lidt mere drilske... nemlig at lære at lime og montere lukkede ringe, hvilket kræver et vist håndelag og ekspertise. Men men... hvorfor skulle en gammel baggårdspuma som mig fra Ørestadens ghetto ikke kunne lære et par nye tricks eller to:-)?
I øvrigt skylder jeg lige at sende en stor tak til Morten Smidth, J-Lo og en anden fyr jeg ikke kender navnet på fra Roadbikeshop, for super service, råd og vejledning samt at skifte min eger on the spot, så jeg ikke endte med tre ugers vente tid blot for at få skiftet en eger - TUSIND TAK!

Men jeg bringer mere nyt om min flirten med lukkede ringe, når jeg står indsmurt i lim til anklerne med tårer i øjnene over ikke at kunne finde ud af det...

06 juli 2008

Tilbage...

Så er jeg returneret fra en uge i sommerhus i Gilleleje og er klar på bloggen igen - hvis I skulle undre jer over mit virtuelle fravær?


Den nordsjællandske riviera... eller noget i den stil!

Faktisk er det lidt af en befrielse for en stund at slippe for mobiltelefonen og internet i en uges tid, man kommer helt ned i tempo og finder en ro man sjældent kan frembringe i det daglige.
Jeg var afsted med min kæreste og 96 årige mormor, hvilket kan være lidt af en prøvelse til tider... dog er min mormor for det meste ret underholdende at være sammen med og har mange humor-hånlige kommentarer om min cykelpassion, dog kan et spark over stokken få hende bragt til orden igen!


Klassisk sommerhus-menu...

Udover en mormor og en højgravid kæreste havde jeg også medbragt min elskerinde - landevejscyklen - og jeg fik da også kørt et par mindre ture i det fantastisk smukke nordsjællandske landskab. Det eneste der dog rigtigt manglede og som kunne havde gjort det rigtigt sjovt ville have været et par stigninger! Blot et par hundrede højdemeter ville have gjort det hele perfekt, men vi må desværre nøjes her på pandekagen i DK:-)!

Træningsværdien af mine ture var heller ikke himmelråbende højt, så nu ser jeg frem til at komme igang med træningen igen sommeren over. Cheerios... jeg er tilbage på bloggen igen!


Min mormor "nyder" mit cykel foredrag...


Sommer i haven...

27 juni 2008

5. afd. Dustcup alá borelia...

Selvom jeg så sent som i sidste uge "pralede" med at jeg var hurtig til at poste indlæg efter løb, så kryber jeg til korset med et lidt forsinket indlæg om 5. afdeling af Dustcuppen i Bøndernes Hegn - sorry:-)!


Kanonkuglen hænger på under første omgang...

Onsdagens Dustcup fandt sted på den samme strækning hvor også Team Hustler i maj måned afholdt deres H12 løb - blot kørte dustcuppen ruten den omvendte vej rundt - den var rigtig hård!
Og for første gang i min lidet gloværdige Dustcup karriere, fik jeg en nogenlunde start uden at tabe for mange placeringer eller ende i en alt for stor trafikprop allerede inden den første kilometer var kørt, så det var trods alt en klar forbedring.
Jeg tror dog at de relativt brede startbokse og den første skrappe stigning over kælkebakken, var årsagen til at jeg ikke endte i et rytter-kaos på første omgang og at der hurtigt kom naturlig spredning i feltet.

Derefter gik det slag i slag - runde efter runde på en hård rute med mange højdemeter. Jeg forsøgte at holde hjul på den forankørende rytter, men desværre tabte jeg ca. et par placeringer pr. omgang da jeg ikke rigtig havde overskud og fart nok i benene til at hænge på de hurtige, men jeg gav hvad jeg havde på dagen.
På sidste omgangs afsluttende 2-3 kilometer tabte jeg desværre også (fordømt...) et par placeringer til ryttere der lige skød de sidste kræfter af inden målstregen. Jeg endte 5. afdeling af dustcuppen på en 33. plads.

Undervejs var jeg så heldig at støde på et kendt ansigt ude på ruten, nemlig min Mallorca trænings-buddy Mikkel N. fra HMTBK (se tidligere indlæg), vi fulgtes derefter et stykke rundt på ruten og næsten helt til mål. Tak for turen Mikkel... altid en fornøjelse at støde på en sand gentleman på sporet - en elegantiérnes elegantiér.


Mikkel fra HMTBK med Kanonkuglen på slæb i det fjerne...

Nu er jeg ikke mand for dårlige undskyldninger og bortforklaringer... MEN... jeg oplevede undervejs i løbet at føle mig skidt tilpas, og overvejede også at udgå efter 2. runde var kørt - heldigvis kørte jeg løbet til ende. Det er svært at sætte ord på den ændrede kropsfornemmelse jeg havde, men jeg følte mig bestemt ikke helt tilpas, gennemtræt og min puls opførte sig helt bizart undervejs i løbet.

Jeg har den sidste uge har haft et lille rødt mærke på venstre side af ryggen, som efterhånden er blevet en kæmpestor rød plamage. Derfor opsøgte jeg (under pres fra min kæreste) dagen efter Dustcuppen en læge, som kunne konstatere at jeg har fået borelia (fra flåter) - så meget for at deltage i en kanotur med studiet!

Måske var det årsagen til at jeg følte mig anderledes skidt tilpas og pulsen opførte sig bizart... måske ikke? I hvertfald venter jeg nu svar på en blodprøve og håber med pencillin at få styr på infektionen, således at jeg ikke ender som en anden Mimi Jacobsen med ansigtslammelser, skærebrænder stemme og vanvittige ideer - uuurrhhhhh!


Grusbakkens rytter-kaos... ægte væææeløøøuuu

Tak til Noppenau.biz for lån af billeder

22 juni 2008

"Intet er så skidt, at det ikke er godt for noget"... siges der!

Regningen fra en fantastisk forsommer har vi i Danmark de sidste 14 dages tid, måtte tilbage betale med overskyet og kedeligt byge vejr... "det æ' bare træls" som de ville sige i skønne Jylland hvor min kæreste stammer fra.

Ligeledes har jeg selv måtte betale regningen for 14 dage med for lidt træning og for dårlig ernæring, pga. studieaktiviteter, lidt stress og dårlige undskyldninger. Min relativt ringe indsats ved Nordic24, som var den cykelevent jeg havde glædet mig allermest til i 2008, var også lidt af et antiklimaks som jeg kun har mig selv at bebrejde for - bekendelserne står nærmest i kø!



Men selv dårligt sommervejr og et formdyk, skal ikke stoppe en kuldeskræmt roleur fra at komme op på hesten igen. Således har jeg de sidste par dage fået godt gang i træningen igen, genfundet motivationen og glæder mig nu bare til en lang sommerferie på cyklen og til at blive far til august.



Min knap 3,5 timers trænings tur søndag morgen, viste sig også at være lidt af en prøvelse. Udover en støvregn søndag morgen kom jeg meget klodset afsted uden hverken at have noget at spise undervejs eller lidt energi i drikkedunkene. Jeg endte derfor med mere end 30 km hjem, at lave en klassisk "begynder fejl". Jeg gik nemlig rigtig kold, med den helt store svedtur og rystelser - totalt amatøragtigt og lidt komisk!

Heldigvis fandt jeg efter 20 minutters "kold tyrker" en lille bager, hvor jeg fik provianteret grovboller og en cacao. Jeg var derefter, på nødbenzin, i stand med til at cykle hjem til øen igen. Desværre punkterede jeg på hjemturen også for første gang i evigheder - typisk at det lige skulle ske på en allerede uheldsramt dag:-)!



Men på trods af en lidt drillesyg søndags træning, så er der masser at glæde sig over resten af dagen. For mens det regner udenfor, er jeg indendøre og kan nyde Formel 1 og VM i mountainbike (med Fuglsang og Riis) på TV2 - fantastisk!

Så tilsyndeladende er intet er så skidt, at det ikke er godt for noget...

19 juni 2008

Design update...

Som det nok ses, så er jeg igang med en virtuel ombygning af bloggen. Et tilrettet design er delvist blevet sat i søen, men der mangler stadig en række updates hist og pist, så pas på du ikke snubler over noget i byggerodet:-)!

17 juni 2008

Nordic 24 2008...

Normalt gør jeg en dyd ud af at min blog er forholdsvis opdateret og at mine indlæg om løb og andre begivenheder publiceres relativt hurtigt, for stadig at være friske og have en smule nyhedsværdi. Og netop derfor vil jeg - for alle de trofaste læsere som dagligt kigger forbi bloggen her - også starte med at undskylde mit lidt sene indlæg om min deltagelse i det netop overståede 24-timers løb - Nordic24.


Ryttermøde før start...

Årsagen til den lille forsinkelse skal såmænd findes i, at jeg de sidste 2 dage har været på kanotur med mit studie! Og "gud bedre det"... så kan jeg som en passende overgang til Nordic24 indlægget sige, at jeg kan med sikkerhed aldrig bliver friluftsmand med kølige overnatninger i en småregnende sommernat, skovbunds toilet-besøg og tæger i måsen!

Nå... men for at komme tilbage til det indlægget egentlig skulle handle om, så er der sikkert mange af jer der gerne vil vide hvordan mit Nordic24 gik? Og lad mig blot starte med at konkludere at det mildest talt gik helt forkert, og at jeg lidt slukøret, gennemkold og uden motivation valgte at udgå allerede ved 17 tiden om lørdagen.


Indkvartering for soloryttere...

Da starten gik kl. 12.00 lørdag dag, var jeg faktisk ved ganske godt mod og optimistisk omkring 24 timer i sadlen, selvom vejret syntes at forekomme en smule ustabilt.
De første par timer gik også helt efter planen. Jeg fandt ind i min egen rytme og holdt et tempo som jeg vidste ville kunne holde time efter time. Stille og roligt bevægede jeg mig gennem feltet af soloryttere, og efter et par timer lå jeg i top 10 - et fornuftigt udgangpunkt med 20 timer tilbage af løbet og helt efter bogen.


Starten Le Mans style...

Typisk rykkes der også altid meget rundt på placeringerne når de første hårde 10-12 timer er tilbagelagt, for der er altid nogle der lægger for hårdt ud, andre udgår og en enkelt rytter vidste jeg med sikkerhed ville udgå efter et par timer da han blot skulle træne lidt. Så min plan var egentlig bare at jeg skulle forholde mig i ro, cruise afsted og se om ikke man langsomt kunne køre sig et par placeringer længere frem efterhånden som løbet skred frem.
Efterfølgende holdt det da også stik at de fleste som lå i top ti havde tabt deres placeringer efter de første 7-8 timer og andre ryttere rykket frem - jeg blev dog offer for mig egen forudsigelse om frafaldne ryttere:-)!


Team Lefty - så længe det varede...

Men (der er altid et men)... efter knap fire timer havde jeg fået lidt mere tøj på, da det var det begyndt at blæse op og små lokale byger sendte momentalvis regn ned over rytterne på ruten. Efter på mine sidste to omgange at være blevet gennemblødt af regn og kold kørte jeg i pit til Team Lefty pigerne, for at få varmen og komme ovenpå igen. Desværre kom jeg aldrig på cyklen igen på trods af masser af kys og opmuntring...


Byger over pladsen...


Mad...

Og jeg må nok indrømme at jeg efter sidste års Nordic24 har fået mere end nok af regn, kulde og ustadigt vejr. Så hvor er det dog ironisk og næsten ulideligt forudsigeligt, at det efter 6 ugers blændende sommervejr måtte vende på et tidspunkt! At det så lige skulle være i ugen for Nordic24 gjorde det næsten tragikomisk og til mit uheld.

Ihvertfald spillede det afgørende ind på min motivation til at forsætte løbet med udsigt til mange flere timer i sadlen, våd, kold drømmene om landskabet på en sommerdag i Toscana med landbrie og kølig hvidvin under aftensolen. Havde det blot været et 4-5 timers løb, så havde vejrfaktoren betydet mindre... men jeg må nok bare erkende at jeg er italiener i sjælen (= meget kulde-sensitiv) og ikke fungerer optimalt ved temperaturer under 28-30 grader.
Iøvrigt så jeg danmarks svar på en ægte pomade italiener, selveste Rolf Sørensen tog en runde på ruten i sine hvide SIDI cykelsko og velsat frisure... klassisk Palermo style:-)!



Men da jeg havde glædet mig i mere end 6 måneder til at deltage i Nordic24 var skuffelsen så meget desto større, da det egentlig ikke var benene der sagde stop, men vejret der fik sat en kæp i min motivationsmølle. Jeg vedkender mig fiaskoen, men kan ikke lade være med at være en smule skuffet da mit mål var at gennemføre 24 timer i sadlen, uanset hvilken placering jeg så måtte ende på.


D.N.F...

Men jeg hopper på hesten igen, og forsøger at finde nye udfordringer i løbet af sommeren. Jeg er nu også begyndt at overveje om et Transalp 2009 skal være projektet i stedet for 24 timers løb i DK, da sandsynligheden for dårligt vejr sydpå i noget mindre i Juni/Juli måned - men det vil tiden vise?

Til vinderne i de respektive klasser er der blot at ønske stort tillykke, og især klubkammeraterne fra DMK med Lone Sand, elitegruppen og Jacob Lauritsen og skal have en ekstra hånd - flot kørt.
HMTBK skal selvfølgelig også roses for et super flot arrangeret løb, som imponerer mere år efter år - BRAVO BRAVO BRAVO! Men den største tak skal dog sendes til mine to hjælpere - knold og tot - Henriette og Marianne - TAK for hjælpen og de opmuntrende ord undervejs:-)!


Podiet i holdklassen...

14 juni 2008

Så er det tid...

Mit udstyr er pakket og bilen er klar. Det er Nordic24 tid i dag! Rapport følger...

06 juni 2008

Skræmmende...

Så er der kun 8 dage tilbage, til jeg står på startstregen ved Nordic24 og triller ud til 24 timer i sadlen - alene!

Selvom jeg har glædet mig til Nordic24 siden i vinters, så vil jeg også vil være helt ærlig her på bloggen og indrømme at jeg faktisk synes det er en skræmmende udfordring, som rummer mange lumske faktorer der nemt kan køre mig helt af sporet.

For jeg ved ikke om jeg har psyken og den fysiske styrke til overhovedet at gennemføre 24 timer i sadlen? Har jeg styr på væske-, mad- og saltindtaget undervejs i løbet og kan min mave mon holde til et så stort kalorieindtag uden at give problemer?
Og holder ben, min ryg og nakke til de mange timers aktivitet og kan jeg undgå kramper, eller ender jeg med at være helt færdig allerede inden vi kører ud med lygterne på? Men jeg er klogere efter næste weekend og gennemfører jeg blot er jeg meget tilfreds.

Indtil da gælder det blot om at time den sidste uges træning op løbet, således at jeg er helt udhvilet og klar. I den kommende uge lige skal jeg også lige have helt styr på de praktiske detaljer med gear, mad og transport. More to come...


I bedste Astana "Men In Black" stil trænes der i sort... noget at skjule?

02 juni 2008

Polar Craft Challenge...

Søndag var dagen hvor Gribskov MTB bød op til dans med Polar Craft Challenge og for mit vedkommende havde jeg meldt til 90 km distancen. Vejret var ligeledes fantastisk og kunne ikke ønskes bedre og jeg tror faktisk, at det var første gang i år at jeg kørte uden knævarmere og vindvest i skoven:-)!

Da løbet startede allerede kl. 9 var det ukristeligt tidligt op, spise morgenmad, pakke gear og så vente på min chauffør og kompagnon på turen, Jens (som jeg også var på Mallorca med i foråret og cykle) for at begive os til Gribskov i nordsjælland. Vi fik hurtigt "tjekket ind", klædte om og rullede lidt varme i benene inden starten blev skudt afsted.


Foto: Jens Thomasberg

Kl. 9 blev feltet sendt afsted, med 90 km rytterne startende forrest i feltet, dernæst 60 og 30 km rytterne. Som altid er det lidt kaotisk i starten hvor det gælder om at finde sig en god placering inden man rammer singletrack sporene. Derefter gik det slag i slag og der opstod en masse små grupper, jeg sad på første omgang bagerst i en 7 mands gruppe, men efter 20 minutter blev jeg utålmodig, for selvom der blev kørt stærkt havde jeg overskud til at presse tempoet lidt mere. Så på en bakke tog jeg den venstre om hele gruppen og havde egentlig regnet med at andre ryttere ville følge med, men det skete ikke og derefter sad jeg alene.

Langsomt kravlede jeg fremad og fangede med jævne mellemrum enkelte ryttere på ruten og på et tidspunkt en T-Bikes rytter (jeg tror han var svensk), og vi skiftedes til at tage føringer og holde tempoet oppe.
Normalt har det ikke så stor en effekt at ligge på hjul ved MTB løb, men til et løb som dette hvor der er mange længere gruspassager og hvor hastigheden flere steder kom op på 40-45 km har det stor effekt. Ligeledes har det en motiverende effekt og sørger for at man ikke "falder af" på den.
Efter et stykke tid sammen med "svenskeren" kunne han ikke følge tempoet længere, og jeg var derefter igen alene på ruten og kørte langsomt et par ryttere ind.

På slutningen af anden omgang kom en rytter fra HMTBK op til mig og to andre ryttere. Han overhalede os og ville vide hvor langt der var op til de forreste. Jeg satte mig på hans hjul og efter et stykke tid var vi kun os to. Da vi kom ud på et åbent grusstykke kiggende han på mig og sagde "du ser frisk ud, skal vi gi' den et nøk mere"... jeg svarede bare "jep" - meget velartikuleret!

Vi skiftedes derefter til at give den fuld gas og der var noget der satte sig dybt. På vej ude på tredje omgang kørte jeg ud foran HMTBK rytteren og en T-Bikes svensker, vi fulgtes lidt videre men efter et stykke tid havde jeg ikke overskud nok til at holde tempoet. Jeg fandt min egene rytme og lå længe alene. Jeg fangede løbende 2-3 andre 90 km ryttere og kørte forbi dem en efter en, da jeg - selvom jeg var godt stegt - kunne høre på deres vejrtrækning og se på deres ansigter, at de var helt tømte og ikke ville svare tilbage på selv det mindste lille angreb.


Foto: Jens Thomasberg

Derefter forsøgte jeg blot at holde en stabil pace resten af vejen til mål. Men jeg fik på et tidspunkt helt vilde kramper i venstre lår og især på indersiden af låret. Jeg måtte stoppe helt op og stå og forsøge at strække låret, men jeg kunne overhovedet ikke kontrollere kramperne, som nærmest mindede mere om voldsomme spasmer - uhhh der var langt hjem til sidst og især fordi min cykelcomputer viste at jeg havde kørt 95 km!
Jeg kom dog op på cyklen igen, og skulle krydse et jernbane spor... i bedste Paris Roubaix stil, kom der et tog og jeg blev stoppet af to banevagter og måtte vente. Selvfølgelig kom en rytter bagfra op, da jeg stod og ventede - øv!

Men forsøgte at gøre mig bred på den sidste del af sporet og de sidste 200 meter på vej mod mål, gav jeg den lige det sidste gas i pedalerne... han skulle jo nødig havde fornøjelsen af at vinde én placering, inden for de sidste par hundrede meter - det lykkedes heldigvis!

I mål var jeg virkelig tømt for kræfter og træt og endte på en 17 plads. Jeg mødte min kompagnon Jens som sad og guffede sig i sandwich'es og kolde substanser. Jeg fik lidt at spise og masser at drikke og kom lige til mig selv igen.
Det var virkelig et hårdt men godt løb, jeg lå i min AT zone 4 timer i stræk og selvom det var en tonser-rute, så var der stadig masser af rødder og bumlede spor, som efter et par timer virkelig sætter sig i lændemuskulaturen, så man ligner en anden krumrygget Quasimodo når man endelig stiger af cyklen i mål.


Dagens anstrengelser...

Iøvrigt var det også mit første løb på min nye Cannondale ramme, Taurinen... og det er som at sidde fastspændt på en raket - fantastisk! Og så skader det jo heller ikke at den behager øjet... man er vel æstetiker!

Men dagens allerbedste overraskelse var dog at jeg vandt en lodtrækningspræmie - et pivfrækt Polar CS300 pulsur - WUHUUU! Jens kørte mig derefter hjem (tak for det) og sluttede af på manér, med sine store pimpede alufælge, at køre min hvide Team Lefty jersey over på parkeringspladsen - den er efter en god vask nu blevet hvid igen og uden spor af brede dæk! For som vi siger i Team Lefty: "Siden hvornår har hvidt ikke klædt en gentleman"?

31 maj 2008

Morgen-rul...

Imorgen skal jeg køre Polar Craft Challenge, hvilket er en 90 km marathon i Hillerød og hvis vejret holder bliver det uden tvivl en fantastisk dag.



Men for at bruge hele dagen i morgen på at køre cykelløb, må jeg tage mig sammen og være en flittig student i dag, så derfor får I ikke mere herfra i dag:-)!
Indtil jeg bringer en løbsberetning, må I nøjes med dagens manipulerede billede fra lørdagens to timers morgen-rul.

30 maj 2008

Cannondale Taurine

Nye billeder er på vej...

Ramme: Cannondale Taurine 2007, str. M
Forgaffel:Lefty SL Carbon (EightyAid tuned)
Styr: FSA K-Force
Barends: Cannondale
Styrfitting: Cannondale SI
Frempind: Cannondale Stem/steerer one-piece, 120mm/-5°
Saddelpind: KCNC 31,6/410 mm
Saddel: Speed Needle
Bremser: Magura Marta SL
Kranksæt: Cannondale SL
Krankboks: EnduroForkSeals Ceramic
Forskifter: XTR
Bagskifter: SRAM X.0
Shifters: SRAM X.0
Pedaler: Look Quartz
Kæde: Duraace
Kasette: Duraace 12-27
Hjulsæt: Stans350Mavic SLR
Vægt: Let...

28 maj 2008

Den sidste brik...

... er landet! Sadlen til min Taurine i matchende coleurs, forståes, var den sidste brik der manglede i puslespillet.
Nu er den næsten klar til den store afsløring:-)!

27 maj 2008

Sneak-a-peak...

Jeg er næsten færdig med at samle min nye Cannondale Taurine, det eneste der mangler er en Fizik Aliante saddel i sort, som forhåbentlig snart dumper ind med posten. Men hermed et lille sneak preview til de utålmodige læsere:-)!

25 maj 2008

Ingen badekar i baghaverne...

Min weekend har bestået af familie besøg i Jylland med fødselsdag, masser af god mad, kagebord og søde sager ved kaffebordet.



For første gang i min mange-årige samliv med min kæreste, havde jeg dog valgt at tage medbringe min landevejscykel for at sikre husfreden, da jeg har det med at blive lidt rastløs hvis jeg ikke kommer ud og får lidt tid for mig selv!

Og jeg må indrømme at Randers og omegn faktisk overraskede mig! Efter i årevis at have besøgt byen - dog tidligere uden cykel - blev alle mine fordomme om gamle ramponerede amerikaner biler, beskidte landmænd i kansas dragter og rustne badekar i baghaverne på landet gjort slemt til skamme. For kun få kilometer uden for Randers by frembød sig den frodigste Morten Korch'ske idyl, med små bugtede landveje, grønne marker og en heftig gylle stank der rev helt op i bihulerne!



Men ellers kan jeg blog-klynke over at min sidste uge været en meget hektisk uge, ligesom de kommende fire uger desværre også bliver det for mig.
Jeg har ikke rigtig har kunne få mit studie, min træning og andre pligter til at gå op i en helhed, hvilket min indsats på cyklen især har lidt under og med kun tre uger til Nordic24, stresser det mig faktisk lidt.Det er selvfølgelig ekstremt utilfredsstillende ikke at få trænet som planlagt eller nå de mål man har sat sig, men nogle gange må man bare modvilligt acceptere tingenes tilstand!

Men det glæder selvfølgelig om at forsøge at bevare en positiv indstilling til projektet, selvom forberedelserne ikke altid forløber helt som planlagt.
Og især efter Hustlernes H12 løb har jeg fået endnu større respekt for 24 timers distancen og vil derfor gerne kunne forberede mig optimalt til Nordic24 (så jeg håber på at studiet ikke æder mig helt) - for hvis 12 timer på cyklen var en stor udfordring, så virker 24 timer i sadlen endnu mere skræmmende!

22 maj 2008

In the fashion...

Paris, Milano, New York, Amager... Team Lefty's 2008 tøjkollektion er klar til at indtage modeverdenen med storm, i modehvide T-shirts og hoodies!

18 maj 2008

Knæææææk...

Efter at være udgået med punktering i sidste afdeling af Dustcuppen, var det i dag tid til revanche, ikke mindst fordi det kan påvirke psyken at have for mange "Did-Not-Finish" i statistiken.
Så det var op tidligt, spise morgenmad, på med cykeltøjet, skille cyklen ad, køre til Hillerød, pakke cykel ud, samle cykel... KNÆK, saddelspændet knækket allerede inden jeg var kommet til startstregen - ØV - endnu en DNF på cv'et!



Enten har jeg overspændt det, eller også var det bare klar til at komme på saddelspændernes kirkegård? Men på trods af et dumt uheld, var det en super oplevelse at være tilskuer, og kunne heppe på klubkammerater og andre bekendte.
Én cowboy trick jeg til gengæld lærte som tilskuer var, at man IKKE skal stole på når fotografer på ruten opildner ryttere ved at råbe at man kun har 10-20 sekunder op til nærmeste rival eller fronten af feltet - bullshit:-)!

17 maj 2008

Som Peter Pedal...

Som Peter Pedal havde manden med den gule hat, har jeg manden med den gyldne stjerne som endnu engang sørget for at opfylde mine vildeste Cannondale cykeldrømme!
Cyklen jeg aldrig troede jeg blive min, er alligevel blevet min... mere følger snarest:-)!

13 maj 2008

Træd, træd, trææææd...

Inspireret af en cykelkompis, Morten Krogh, fra vores trænningstur til Mallorca tidligere på året, deltog jeg i går i en fysisk test under vejledning af Rune Larsen fra AimHigh.



Wingate test...
Testen startede med at jeg skulle udføre en Wingate test, hvor man siddende på testcyklen fyrer den max af i 10 sekunder. En Wingate test bruges til at bestemme en rytters maximale power output og dermed evnen til at arbejde eksplosivt og anaerobt.

Submax test...
Derefter foretog vi en submax som bruges til at bestemme arbejdstærsklen (syregrænsen). En submax test udføres ved at man på starter testen ved en given belasting og hver 4. minut øges belastningen med yderligere 25-30 watt, undervejs registreres puls og niveau af anstrengelse efter Borg skalaen. Puls og belastning forløber nogenlunde lineært, men når pulskurven "knækker" i forhold til belastningsniveauet kan man derudfra bestemme arbejdstærsklen og rytterens watt output ved arbejdstærsklen.
En submax test giver altså et billede af en rytters evne til at arbejde aerobt (intensiv udholdenhed) og tester rytterens maksimale aerobe kapacitet.

Max test...
Til sidst stod dagens menu på max test, og som navnet antyder gælder om at nå sin maksimale puls. Man starter som udgangspunkt med en rigtig tung belastning på cyklen, og skal forsøge at opretholde denne belastning i en stabil kadence gennem 5 minutter.
Kan man ikke kan holde belastningen må man tage lidt af, men har man lige 5% mere i benene så skruer man op. Det finurlige ved sådanne en test er, at man skal disponere kræfterne således man ikke efter 2 minutter skal skrue ned for belastningen, men at man i stedet undervejs skruer mere på og efter 5 minutter når sin maksimale puls.

Det var en super god oplevelse, både fordi det er sjovt at teste sig selv og få nogle værdier på sin egen fysiske formåen og dermed indblik i hvad man kan arbejde videre med for at opnå forbedringer. Men det var også en utrolig god oplevelse fordi Rune Larsen er en yderst kompetent vejleder og har stor indsigt i fysiologi og træningsvejledning.

Sidste år fik jeg foretaget en lignende test og ved kort at sammenligne mine gamle resulater med de nye, kunne jeg rent faktisk konstatere at jeg siden sidste test har øget mit submax power output med 35 watt. Rune lagde dog ikke skjul på, at der er rum for forbedringer og optimering, så det er projektet han nu skal vejlede mig omkring og ved næste test vil der forhåbentlig være opnået forbedringer.

Man kan måske mene at det er lidt "overkill" at deltage i sådanne tests, når man nu engang kun er motionist! Meeen... hvis man (som jeg) godt kan lide den lidt mere videnskabelige tilgang til at dyrke sport og samtidig interesserer sig for fysiologi og træning - ja, så er det en enestående og sjov lejlighed til at få et bedre indblik i hvad ens egen krop kan præstere (og kroppen generelt), samt hvordan man kan optimere den fysik man nu engang er udstyret med.
Mit studie (idræt) taget i betragtning er det også meget relevant at beskæftige sig med dette felt af idrætten, men da vi som første års studerende endnu ikke har fået adgang til fakultetets "gyldne" test faciliteter og endnu heller har den fulde kompetence, må jeg derfor vente lidt endnu med at udføre fysiske test på mig selv og andre:-)!

11 maj 2008

Cykel-bloggenes svar på TV2 News...

Kanonkuglens blog må uden tvivl være cykel-bloggenes svar på TV2 News - altid først med totalt ligegyldige historier og i dag er heller ingen undtagelse:-)!

Faktisk er dagens indlæg en tro kopi af mit indlæg i går, solskin, saftevand og bla. bla! Dagens variation bestod dog i, at jeg havde fornøjelsen af de 110 km Tour de Nordsjælland med Team Ride4Fun's svar på Abdujaparov - Martin R. Der blev kørt rulleskift, bakkespurter og den klassiske skiltespurt på Klampenborg strandvej.